Китай — forever! (часть 2)


2. Полет
Старт находится в откровенном роторе. Поэтому ветер там дует куда хочет и когда хочет. Просто поднять купол и привычно постоять с ним — не получится. Лишь только упругое, наполненное крыло окажется над головой, как тут же обмякнет и упадет на голову задумчивому пилоту. А то и перед ним, и еще закрутится вниз колбаской...

Выбираешь время старта чтоб ветер дул в гору, поднимаешь крыло и ломишься-ломишься вниз... после отрыва, как правило, крыло складывает от 10 до 50 %

Не успев толком справиться со сложением получаешь пинок от +2 до +6 — это поток. Его надо обрабатывать... Но об этом позже.

Старт не очень большой, но и народу не сильно много. . Поставили упражнение — 43км. Почти все — вдоль хребта. После брифинга стартует несколько пилотов. Вроде бы ничего страшного. Ходят в термодинамике, (хотя, казалось бы: ветра-то нет...) изредка закручивая несколько спиралей. Минут за 10 до открытия воздушного старта и я стартую. Дух сразу же захватывает от вида уходящих вниз абсолютно вертикальных скал. Понимаю, через некоторое время, что ловить в долине нечего, возвращаюсь поближе к склону и начинаю динамить, стараясь не смотреть вниз. Отвесные скалы так близко от кромки крыла почему-то вызывают у меня легкое чувство тошноты. Наверное вестибулярный аппарат не в порядке.

Вообще, летаю очень напряженно — не могу расслабиться, и это большой мне минус. Через некоторое время сине-бело-красная омега полетела в сторону стартовой точки. Я посмотрела на часы и решила, что мне тоже туда пора. Возвращаюсь метров на 200 ниже старта. Отбросив трусливые опасения, начинаю методично прижиматься к склону, борясь с желанием зажмурить глаза, каждый раз, когда необходимо делать разворот в сторону склона.

О потоках возле стартаХодить в динамике, как это делается например в Аскарово, Аушкуле — не получается. Потому, что ветра, собственно нет... и если крыло направленно не вдоль склона, оно от этого склона начинает улетать...Вдоль стенки полно потоков. Но обрабатывать их на высоте ниже высоты старта... очень непривычно.

Выбрав опять высоту старта, мне не остается ничего иного, как идти вдоль хребта. Пытаюсь крутить, но с недоумением замечаю, что парапланы, летящие рядом и ничего не крутящие, не отстают по высоте. Закрутила +2. Через 5 витков обнаружила, что кручу над местом, которое называется то ли «пасть дракона», то ли «зуб тигра». (Россияне, не мудрствуя лукаво, окрестили сие место «ж*па дракона», и были недалеки от истины)

Нам сказали, что там очень высокая турбулентность и лучше там ничего не крутить. Благоразумно сваливаю оттуда. Закончился мой полет на кукурузном поле, километрах в 10 от старта.

Комментарии

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*